德國人工智能研究中心近日推出一款人工智能「變形」電動車，該車行動靈活，可根據現有交通狀況「變形」。
人工智能研究中心將這種變形車稱為「EO智能連接車」，該車底盤靈活多變，可通過減小底盤、升高駕駛室實現「變形」，變形後可將多輛同款車輛連接起來，形成「公路列車」，不僅節省空間，且易於操控。人工智能研究中心機器人創新中心主任基希納說，連接成「公路列車」後，所有車輛可實現統一操控，節約能源，增加行駛距離。而且，在車尾連接行李架等也很方便。
據介紹，「EO智能連接車」可在市中心、停車場等狹窄空間自如行動，特殊的轉軸讓其每個輪子均可旋轉90度，實現「側面停車」。另外，大約700公斤的自重讓其很容易避開障礙物，輕鬆實現急轉彎、斜向行駛或者抬高單個車輪等要求。
基希納說，現在推出的車輛僅為樣車，最高時速達55公里。他們研發的目標是讓這種車實現自主駕駛。
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