放大圖片（明報製圖）
【明報專訊】共載着逾4200人的超級豪華郵輪「歌詩達協和號」（Costa Concordia）周五在意大利沿岸夜航時， 疑因觸礁擱淺。由於船殼被劏開長達50米的大裂縫，海水大量湧入令船身傾斜，有長者乘客選擇跳海逃生卻在嚴寒海水中心臟病發身亡，乘客形容情景恍如電影 《鐵達尼號》。截至昨晚，官方確認至少有3人死（2法國人、1秘魯人）、14人受傷和約70人失蹤，船上22名港人全部安全逃生，其中5人今午會返抵香 港。
1500房間 續搜索生還者
搜救人員至昨晚仍在郵輪1500個房間逐戶搜索生還者，由於入水的郵輪漸傾斜至近90度，船 身又極巨大，搜索愈來愈困難及危險，救援人員不排除死傷數字會繼續上升。據昨晚資料，4234名乘客和船員中仍有69人失蹤，但當局預料部分失蹤者可能已 自行逃到安全地方，即距離船難海域僅數百米的吉廖島（Giglio）。
沙洲托船 減慢下沉速度
現場消息指出，今次已是不幸中之大幸，因郵輪觸礁的地方有沙洲托起船身，大幅減慢了船身傾側下沉速度，令乘客有時間逃生，救援人員亦有大半天時間救人。
意大利當局和船公司指船難原因仍有待調查，有乘客則把意外歸咎於船長失職並質疑船長「瘋狂」，否則沒理由郵輪會猛撞礁石。
超級豪華郵輪「歌詩達協和號」長達290米、排水量11.5萬噸，有1500房間和4個泳池，另設緩步徑和網球場等，船上有逾6000件藝術品，是歌詩達郵輪船隊中最大最長的旗艦船，2006年首航後曾引起搶票潮。
夜航撞暗礁
綜合外電報道，載着約3200名乘客（包括22名港客）和逾千名船員的協和號，在當地時間周五晚7時許離開意大利奇維塔韋基港，原定繼續其地中海行程，夜航往意大利北部薩沃納港。
至晚上10時許，當郵輪駛至距離吉廖島僅數百米的海域，郵輪疑猛撞暗礁擱淺在一沙洲上，船殼被劏開50米，海水大量湧入，船身逐漸向右傾斜約20度。
乘客跳冰海逃生
事發時是晚飯時間，乘客聽到巨響後場面混亂，恐慌下爭相衝到甲板拿救生衣及上救生艇逃生，有任職記者的女乘客形容「場面似電影《鐵達尼號》」，有乘客為盡早逃生更選擇在黑夜跳海，打算游往或駛往約400米外的吉廖島。
老翁浸冷海心臟病發亡
一名約70歲乘客跳進海中疑因捱不住冰凍海水，心臟病發身亡。直升機和救援船事發後不斷在郵輪附近搜索生還者，逾4000乘客和船員陸續被疏散到吉廖島等候救援，傷者至少有14人，其中2人傷勢嚴重。
1500房間 續搜索生還者
搜救人員至昨晚仍在郵輪1500個房間逐戶搜索生還者，由於入水的郵輪漸傾斜至近90度，船 身又極巨大，搜索愈來愈困難及危險，救援人員不排除死傷數字會繼續上升。據昨晚資料，4234名乘客和船員中仍有69人失蹤，但當局預料部分失蹤者可能已 自行逃到安全地方，即距離船難海域僅數百米的吉廖島（Giglio）。
沙洲托船 減慢下沉速度
現場消息指出，今次已是不幸中之大幸，因郵輪觸礁的地方有沙洲托起船身，大幅減慢了船身傾側下沉速度，令乘客有時間逃生，救援人員亦有大半天時間救人。
意大利當局和船公司指船難原因仍有待調查，有乘客則把意外歸咎於船長失職並質疑船長「瘋狂」，否則沒理由郵輪會猛撞礁石。
超級豪華郵輪「歌詩達協和號」長達290米、排水量11.5萬噸，有1500房間和4個泳池，另設緩步徑和網球場等，船上有逾6000件藝術品，是歌詩達郵輪船隊中最大最長的旗艦船，2006年首航後曾引起搶票潮。
夜航撞暗礁
綜合外電報道，載着約3200名乘客（包括22名港客）和逾千名船員的協和號，在當地時間周五晚7時許離開意大利奇維塔韋基港，原定繼續其地中海行程，夜航往意大利北部薩沃納港。
至晚上10時許，當郵輪駛至距離吉廖島僅數百米的海域，郵輪疑猛撞暗礁擱淺在一沙洲上，船殼被劏開50米，海水大量湧入，船身逐漸向右傾斜約20度。
乘客跳冰海逃生
事發時是晚飯時間，乘客聽到巨響後場面混亂，恐慌下爭相衝到甲板拿救生衣及上救生艇逃生，有任職記者的女乘客形容「場面似電影《鐵達尼號》」，有乘客為盡早逃生更選擇在黑夜跳海，打算游往或駛往約400米外的吉廖島。
老翁浸冷海心臟病發亡
一名約70歲乘客跳進海中疑因捱不住冰凍海水，心臟病發身亡。直升機和救援船事發後不斷在郵輪附近搜索生還者，逾4000乘客和船員陸續被疏散到吉廖島等候救援，傷者至少有14人，其中2人傷勢嚴重。
